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ピクシスメガとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  AD
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
304 中古車掲載台数 236
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備2年衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII バックカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ABS アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC 純正ナビ キーレス LED アルミ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿 キーレス 修復歴無 AT

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 5インチナビ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V/キーレス/ルーフキャリア/禁煙

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    23.6万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリジェントキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

関東
89
104万円
関西
42
114.8万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
41
104万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
11
116.7万円
四国
11
113.8万円
地域別台数
関東
64
65.4万円
関西
60
86.3万円
東海
30
51万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.7万円
東北
23
75.9万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  AD
135万円187.6万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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