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ピクシスメガとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ピノ
VS
27万円170.1万円
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中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
330 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 前後ドラレコ TV Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト プッシュスタート スマアシII 衝突被害軽減装置 レザー調シートカバー フォグ

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワースライド LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートライト 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA エコアイドル スマートアシスト 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 両側PSドア 外16AW 運転席シートH TVキャンセラー ETC

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボBT接続ナビTVスマートキーETC電動スライドドアLEDヘッド

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマ-トアシスト3/キーレス/スペアキ-/電格ミラ-/ETC/ブル-トゥ-スアダプタ/アイドリングストップ/オートライト/CDデッキ/パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト イクリプスナビ TV ETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア 右リアイージークローザー スマートキー プッシュスタート エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    24.7万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 5-speed manual transmission・車検2年取渡・ABS・電動格納式ドアミラー・キーレス・フォグランプ・CDデッキ・電源ソケット・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

関東
91
102万円
関西
53
108.8万円
東海
46
107.9万円
北海道
14
106万円
九州
50
99.5万円
東北
23
101万円
北陸・甲信越
25
113.7万円
中国
14
100.5万円
四国
14
113.1万円
地域別台数
関東
19
18.3万円
関西
4
12.9万円
東海
5
36.6万円
北海道
5
19.2万円
九州
4
21.5万円
東北
2
15.7万円
北陸・甲信越
2
23万円
中国
2
22.4万円
四国
3
22.3万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ピノ
135万円187.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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