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ピクシスメガとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  フーガハイブリッド
VS
38万円176.7万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 29.8万円229.9万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
219 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマアシ 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンセグナビ・バックモニター付き禁煙車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 運転支援 ターボ車 カーナビTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 ペダル踏み間違い 電動スライドドア

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車/社外フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 両電スラ/LEDヘッド/新品タイヤ/純正ナビ

    本体価格
    53.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙車 茶本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/レーダークルーズ/エマブレ/ナビ/TV

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シートエアコン 電動シート

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ メーカーナビBカメラTV電動シート衝突軽減

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外20インチアルミ ローダウン テレビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型メーカーナビ電動シートLEDヘッドETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シートエアコン 電動シート

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期/リアエンター/アラウンドビュー/本革

    本体価格
    149万円

関東
76
103.5万円
関西
33
111.7万円
東海
25
112.9万円
北海道
14
122.8万円
九州
34
104.5万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
8
121万円
四国
5
103.6万円
地域別台数
関東
49
108万円
関西
17
94.1万円
東海
22
108.5万円
北海道
0
---
九州
13
106.5万円
東北
3
69.3万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円

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ピクシスメガとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  フーガハイブリッド
135万円187.6万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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