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レガシィアウトバックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
519 中古車掲載台数 307
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 禁煙車・車検・地デジ

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R SIクルーズ 4WD 水平対向6気筒 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 本州仕入 Bluetooth バックカメラ ETC HDD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ TV ETC2 F/S/Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型ナビOP革シート電動RゲートLEDライト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD カロッツェリアナビ 自社買取車 抗菌消臭済

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア・ドラレコ・純正AW

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側電動

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ 純正ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTVバックカメラLEDオートライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ETC 前後ドラレコ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減/8型ナビ/BT/スマキー/両側電動

    本体価格
    79.9万円

関東
168
215.6万円
関西
43
234.1万円
東海
88
242.9万円
北海道
64
180.9万円
九州
33
244.3万円
東北
39
174万円
北陸・甲信越
56
197.7万円
中国
21
232.9万円
四国
7
287.5万円
地域別台数
関東
76
109.8万円
関西
52
112.5万円
東海
42
123万円
北海道
20
107.9万円
九州
45
115.3万円
東北
27
123.4万円
北陸・甲信越
21
93.2万円
中国
8
122.8万円
四国
16
106.2万円

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レガシィアウトバックとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ピクシスメガ
414.7万円451万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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