スバル レガシィアウトバック | TVR タモーラ | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
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472台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スバル レガシィアウトバック | TVR タモーラ | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 690万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3925×0×1204 |
1795 | 排気量(cc) | 3605 |
177 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
TVRのエントリーモデル 伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は472台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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