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ピクシスメガとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  アルトワークス
VS
27万円170.1万円
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中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
335 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッド/フォグ シートヒーター 衝突被害軽減 アイドリングストップ 新品15インチアルミタイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA3 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両電動スライド PUSH 衝突安全 オートエアコン・ライト シートヒーター ベンチシート サイドエアバッグ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 誤発進抑制装置 シートヒーター エンジンスターター Wエアバック/サイドエアバック フォグランプ

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1.1万km・14AW・CD

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動パワースライドドア ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチアルミ CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    106万円

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    応談

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

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    本体価格
    43.5万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン 新品夏タイヤ ABS アルミホイール 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正フロア5速ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

関東
94
102.4万円
関西
51
107.3万円
東海
51
108万円
北海道
15
106.8万円
九州
48
100.6万円
東北
23
101万円
北陸・甲信越
23
113.2万円
中国
16
103.8万円
四国
14
113万円
地域別台数
関東
19
77.5万円
関西
19
96.7万円
東海
8
58.4万円
北海道
2
51万円
九州
17
73.8万円
東北
6
66.9万円
北陸・甲信越
8
96.3万円
中国
7
64.1万円
四国
4
106.5万円

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  アルトワークス
135万円187.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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