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カムリとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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カムリとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
566 中古車掲載台数 291
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ OPパノラミックビューモニター黒革シート

    本体価格
    455万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G  9インチナビ・ブラックグ ハイブリッド G  9インチナビ・ブラックグ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/4本マフラーエンド/サス/20インチ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オーナー ナビ ドラレコ クルコン AFS LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ 純正ナビ ドラレコ 衝突軽減ETC

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビTV ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期モデル/ナビ/車検2年コミ両側パワスラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ドライブレコーダー CDプレイヤー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ バックカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    113.3万円

関東
145
801.8万円
関西
72
265.8万円
東海
111
250.7万円
北海道
19
276.7万円
九州
103
249.1万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
78
105.1万円
関西
46
120.2万円
東海
35
127.3万円
北海道
19
116.6万円
九州
43
110.5万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
22
95.9万円
中国
9
125.8万円
四国
17
113.3万円

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カムリとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスメガ
329.4万円468.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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