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ピクシスメガとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カリーナED
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
317 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期/両側オートスライド/ナビ/純正AW

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII /スマートアシスト/ドラレコ/CDデッキ

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ車 ナビ フルセグTV バックモニター 片側パワースライドドア アイドリングストップ オートライト フォグランプ アルミホイール ロールサンシェード オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ シートヒータ LEDオートライト&フォグ 衝突軽減B 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正エンスタ付/両側電動スライド/スマートアシスト3/リヤコーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/オートハイビーム/プッシュスタート/ナビ&リヤカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ&Bluetooth 両側パワースライド

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    84.8万円

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    80万円

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    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

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  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

関東
79
101.2万円
関西
45
110.7万円
東海
45
106.3万円
北海道
19
101.8万円
九州
66
99.4万円
東北
17
96.3万円
北陸・甲信越
23
108万円
中国
11
110.6万円
四国
12
97万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カリーナED
135万円187.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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