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ピクシスメガとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カローラワゴン
VS
25万円168万円
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中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム オートミラー ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED・スマアシ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 運転席エアバック 助手席エアバック バックカメラ付き オートエアコン ETC付 プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルフラット 鉄チンホイール

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ Bluetooth フルセグ スマートアシストIII ワンオーナー 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDフォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII TV ナビ Bluetooth接続 両側パワースライドドア アルミホイール フォグライト スペアキー有り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII メモリーナビ&フルセグTV・ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    128万円

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    66万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期型×5バルブエンジン×6速MT!XYZ車高調&WORK 17AW装着

    本体価格
    188万円

関東
81
97.2万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
23
105.6万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カローラワゴン
135万円187.6万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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