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ピクシスメガとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  セルシオ
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
305 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD Bluetoothナビ Bカメ パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/後席モニター9インチx2

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC 純正ナビ キーレス LED アルミ

    本体価格
    143.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ジャンクションエアロ WORK20 エアサス

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビアルミサンルーフ電動シト

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 社外エアサス 本州仕入 サンルーフ

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    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期サンルーフ革シート サスコン シャレン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ サスコン 新品AME20インチ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

関東
90
104.4万円
関西
42
114.8万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
41
104万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
11
116.7万円
四国
11
113.8万円
地域別台数
関東
69
139.5万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.9万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
8
159.9万円

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ピクシスメガとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  セルシオ
135万円187.6万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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