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ピクシスメガとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  スポーツ800
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
297 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 純正CDステレオ キーフリー 前ドラレコ リヤ片側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/両側電動スライドドア/セーフティセンス/純正AW/ETC/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステリングリモコン/

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD アイドリングストップ オートLED オートハイビーム 両側電動スライドドア ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 運転席シートヒーター 15インチAW 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ Bluetooth 両側電動パワースライドドア ETC ベンチシート バックカメラ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 14インチ純正AW スマートキー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDライト・フォグ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    89万円

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    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ハヤシレーシング13inAW

    本体価格
    408.9万円

関東
80
102.6万円
関西
42
108.1万円
東海
43
106.7万円
北海道
16
110.1万円
九州
54
100.4万円
東北
19
102.7万円
北陸・甲信越
21
107.1万円
中国
10
106.2万円
四国
12
115.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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ピクシスメガとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  スポーツ800
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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