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ピクシスメガとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ブレイド
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
318 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左側オートスライド スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 左右両側パワースライドドア 純正ナビ NSCN-W68 前方ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ CD ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTV(フルセグ)バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年・社外ナビ・TV・両側スライドドア・シート破れ無し・アイドリングストップ・ISOFIX対応

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ワンセグテレビ・ETC・バックカメラ・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・横滑り防止・盗難防止・アクセル踏み間違い防止装置・衝突軽減ブレーキ・サポカー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDライト・フォグ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV バックカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    132.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

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    34.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・地デジ・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G モデリスタダムドデザインエアロ モデリスタマフラー 3.5V型6気筒エンジン280PS 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 スマートキー スペアスマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー/最終型/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/黒革シート/スマートキー/ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/エンジンプッシュスタート/ETC/HIDライト

    本体価格
    79.9万円

関東
85
101万円
関西
43
110.3万円
東海
41
107.2万円
北海道
20
100.9万円
九州
61
99.4万円
東北
19
101.1万円
北陸・甲信越
22
111.3万円
中国
10
113.8万円
四国
17
104.8万円
地域別台数
関東
8
80.3万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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ピクシスメガとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ブレイド
135万円187.6万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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