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ピクシスメガとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとダットサントラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国日産  ダットサントラック
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ワンオーナー/両側パワスラ/純正エンスタ/フルセグナビ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ LEDオートライト ステアスイッチ ロールシェード オートハイビーム 先行車発進告知 レーンキープ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/両側パワースライド/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ウェイクOEM車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム LED 電格ミラー CD DVD Bluetooth

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア バックモニター フルセグ LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 地デジMナビBカメラ両Aドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 純正CDステレオ キーフリー 前ドラレコ リヤ片側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

関東
78
102.8万円
関西
43
108.3万円
東海
45
106.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
57
102.5万円
東北
18
100.1万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
14
112.2万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ピクシスメガとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国日産  ダットサントラック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は304台、ダットサントラックの中古車は3台掲載しています。
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