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ピクシスメガとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
25万円168万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
352 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII キーレスキー 両側スライドドア 社外ナビ フルセグ DVD BTオーディオ バックモニター ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト 社外LEDフォグライト スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD ターボ ナビTV ABS アイドルSTOP パワスラ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 運転席エアバック 助手席エアバック バックカメラ付き オートエアコン ETC付 プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルフラット 鉄チンホイール

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 禁煙車/エンスタ/前後ドラレコ/パワスラ/ETC/シートヒーター/横滑り防止/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外アルミ/冬タイヤ/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/プッシュスタート/ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア・バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ 禁煙車 スマートアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続可 LEDヘッドライト

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 2WD CVT 660cc ターボ 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    89.8万円

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    330万円

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関東
81
97.1万円
関西
40
114.4万円
東海
50
101.4万円
北海道
26
109.9万円
九州
81
102.4万円
東北
19
90.2万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
17
110.2万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
135万円187.6万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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