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ピクシスジョイとB3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   BMWアルピナ  B3
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 198万円1380万円
B3の相場表を見る
152 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ LEDヘッドランプ 衝突軽減ブ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 地デジMナビBカメラHI

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X・SA3 安全装置 ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII SDナビ1セグバックカメラETC軽減ブレ-キ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII iストップ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII LEDヘッドランプルーフレール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ TV BT バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 20インチ サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン アルピナグリーン Bカメラ 地デジ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 右H SR ラグジュアリー/セーフティPKG

    本体価格
    1318万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 右H サンルーフ 前後ソナー harman Kardon

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H/メリノレザ-/OPカラ-/HUD/harmankardon

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    598万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン プライバシーガラス サンルーフ UVガラス

    本体価格
    598万円

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    255万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左ハンドル サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
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  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

関東
40
97.8万円
関西
20
96.9万円
東海
22
95.4万円
北海道
6
114万円
九州
22
101.2万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
22
110.1万円
中国
6
83.7万円
四国
7
122.6万円
地域別台数
関東
28
499.7万円
関西
3
384.3万円
東海
6
758.4万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   BMWアルピナ  B3
122万円180.4万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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