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ピクシスジョイとC5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  C5
VS
34.8万円153.2万円
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中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減/ETC/前後ドライブレコーダー/後方コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/前席シートヒーター/アイドリングストップ/純正アルミホイール

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー 純正ナビ 後方カメラ 革調シート LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車 デザイントップルーフ スマートアシスト ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ インパネシフト ベンチシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA2 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 4WD ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシストIII シートヒーター ドラレコ ETC オートハイビーム  フォグランプ ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 1年距離無制限保証・車検R9.4付・CD・Bluetooth接続・ETC・前方ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・夏冬タイヤ付

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
41
94.7万円
関西
32
99.2万円
東海
42
91.6万円
北海道
11
104.2万円
九州
38
87.1万円
東北
11
91.5万円
北陸・甲信越
15
106.1万円
中国
11
96.1万円
四国
6
109.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  C5
122万円180.4万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は207台、C5の中古車は2台掲載しています。
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