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ピクシスジョイとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
17万円~168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 57.8万円~89.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
201台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 走行距離67.134km・スペアキー・ETC・純正7インチワイドSDナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 地デジ BluetoothAudio ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 社外ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外ナビ ワンセグテレビ バックモニター ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII スマートアシスト ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

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    75万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X /生産台数1292台/禁煙車/ミニライト仕様/走行距離6万9000キロ

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    本体価格
    57.8万円

関東
43台
84.9万円
関西
25台
104.4万円
東海
31台
97.3万円
北海道
8台
110.1万円
九州
38台
89.3万円
東北
10台
94.4万円
北陸・甲信越
24台
90.4万円
中国
11台
91.2万円
四国
11台
101.1万円
地域別台数
関東
3台
84.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
57.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ピクシスジョイとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ミラジーノ1000
122万円~180.4万円 新車時価格 108.5万円~127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は201台、ミラジーノ1000の中古車は4台掲載しています。
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