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ピクシスジョイとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フィアット  ドブロ
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
228 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 純正ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートマチックハイビーム 保証書・記録簿付 スマートキー プッシュスタートボタン 社外フロアマット

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマアシ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ車 フルセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 専用シート表皮 本革巻ステアリング オートハイビームアシスト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト スマートキー プッシュスタート ETC 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/メモリーナビ/TV/アルミホイール

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ Bカメラ Bluetooth TVキット ベンチシート LEDライト&フォグ オートリトラミラー スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 ETC スマートキー ステアリングリモコン 15インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    398.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

関東
71
98.2万円
関西
34
102.2万円
東海
28
101万円
北海道
16
121.2万円
九州
40
84.8万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
15
103.8万円
中国
9
98.7万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
8
381.9万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ピクシスジョイとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フィアット  ドブロ
122万円180.4万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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