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ピクシスジョイとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカーアップ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ETC シートヒーター メモリーナビ Bluetooth フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SAII LED・フルセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD CDオーディオ/スマートキー/ETC/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII フルセグナビ バックモニター サポカー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ TV BLUETOOTH バックカメラ ベンチシート 純正アルミ LEDランプ フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SA3 フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビゲーション スマートキー 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ LEDイルミネーション 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

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    398万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
71
98.2万円
関西
34
102.2万円
東海
28
101万円
北海道
16
121.2万円
九州
40
84.8万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
15
103.8万円
中国
9
98.7万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ピアッツァネロ
122万円180.4万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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