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プレマシーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 46.5万円148万円
ピクシスジョイの相場表を見る
337 中古車掲載台数 156
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビ/テレビ/両側電動スライドドア/HID

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD・DVD ETC

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII /1年保証付/禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 夏ボ直 前セ ール!前後ドラレコプレ ゼント

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外Mナビ バックモニター 左Aスライド

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 特別仕様車/検 2年/Pスラ/禁煙/Dレコ/BT/AW

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
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    99.8万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    118万円

関東
143
43万円
関西
49
41.4万円
東海
30
37.4万円
北海道
13
47.4万円
九州
32
41.3万円
東北
26
41.1万円
北陸・甲信越
21
53.2万円
中国
19
61.7万円
四国
4
43.9万円
地域別台数
関東
35
99.3万円
関西
26
96.5万円
東海
22
88万円
北海道
9
111.5万円
九州
33
94.6万円
東北
12
111.1万円
北陸・甲信越
11
114.7万円
中国
6
99.4万円
四国
2
86.8万円

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プレマシーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ピクシスジョイ
179.9万円241.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1997~1998 排気量(cc) 658
139~151 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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