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プレマシーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.8万円139.8万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 34.7万円148万円
ピクシスジョイの相場表を見る
325 中古車掲載台数 156
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ Bカメラ 地デジ スマートキー

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    61万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV DVD WPSD HID キーフリー

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側PWドア ナビ フルセグTV Bカメラ istop

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗 メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレミア故障保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正SDナビ スマアシII ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ・フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    116.6万円

関東
130
44.5万円
関西
55
40.8万円
東海
27
38.1万円
北海道
13
52.4万円
九州
38
41.9万円
東北
25
43.2万円
北陸・甲信越
16
46.9万円
中国
18
56.5万円
四国
3
51.9万円
地域別台数
関東
31
96.9万円
関西
22
91.9万円
東海
21
88.8万円
北海道
12
105.6万円
九州
37
95.4万円
東北
10
105.2万円
北陸・甲信越
13
100.2万円
中国
6
94.8万円
四国
4
91.2万円

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プレマシーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ピクシスジョイ
179.9万円241.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1997~1998 排気量(cc) 658
139~151 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は325台、ピクシスジョイの中古車は156台掲載しています。
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