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ピクシスジョイとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ランティスクーペ
VS
17万円~168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 98万円~99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
225台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム キャスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ スマートアシストII プッシュスタート キーフリー オートエアコン オートライト アイドリングストップ CDチューナー USB AUX 社外アルミ 軽自動車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 地デジ BluetoothAudio ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/Pスタート/衝突軽減/車線逸脱警報/前後誤発進抑制/オートハイビーム

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC ナビ TV Bluetooth バックカメラ ツートン

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー デザインフィルムトップ スマートアシスト レーンキープ オートハイビーム 純正メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン オートLEDライト エコアイドル 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD メモリーナビ フルセグTV 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
44台
82.8万円
関西
25台
99万円
東海
43台
92万円
北海道
13台
106.3万円
九州
34台
90.1万円
東北
12台
82.3万円
北陸・甲信越
29台
96.2万円
中国
12台
91.7万円
四国
13台
109.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
98.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ランティスクーペ
122万円~180.4万円 新車時価格 150万円~216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は225台、ランティスクーペの中古車は2台掲載しています。
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