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ピクシスジョイとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
152 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 地デジナビ/衝突軽減/アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 7インチナビ ワンセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグ バックカメラ CD Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 補強バー SARDキャタライザー

    本体価格
    346万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
37
97.6万円
関西
21
98.7万円
東海
21
94.1万円
北海道
8
117.9万円
九州
20
100万円
東北
9
104.6万円
北陸・甲信越
21
109.5万円
中国
7
90.7万円
四国
8
120.8万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
246.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は152台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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