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ピクシスジョイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
17万円~168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 16万円~118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
197台 中古車掲載台数 48台
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートアシスト リア修復 ETC ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシストII プッシュスタート スマートキー フォグランプ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー デザインフィルムトップ スマートアシスト レーンキープ オートハイビーム 純正メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン オートLEDライト エコアイドル 試乗OK

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 4WD スマートキー 純正ナビ エンスタ ETC Bカメ ターボ 純正エアロ スマアシ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター アイドリングストップ LED 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 純正アルミ 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 ワンオーナー・突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・社外CDオーディオ・プッシュスタート&スマートキー・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 地デジ BluetoothAudio ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

関東
39台
84.9万円
関西
25台
103.8万円
東海
30台
97.7万円
北海道
9台
101.5万円
九州
37台
89万円
東北
12台
86.9万円
北陸・甲信越
23台
89.2万円
中国
11台
91万円
四国
11台
101.1万円
地域別台数
関東
20台
49.8万円
関西
8台
71.8万円
東海
10台
57万円
北海道
0台
---
九州
3台
65.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
38.9万円
四国
2台
72.5万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
122万円~180.4万円 新車時価格 176.9万円~297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は197台、ミニキャブミーブの中古車は48台掲載しています。
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