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ピクシスジョイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 24万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
235 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII トヨタ認定中古車・シートヒータ・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・純正アルミ・スマートキー・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII カーナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正7インチナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD ナビ TV Bluetooth DVD スマートアシスト2 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュスタート 革巻ハンドル エコアイドル ベンチシート シートリフター 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール スマートアシストIII 盗難防止装

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII サポカー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII ターボ Bluetooth対応純正ナビ ETC スマートアシスト3 ワンタッチウインカー 前後踏み間違防止 アイドリングストップ LEDオートヘッドライト LEDフォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 3ヶ月保証付 社外ナビ DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 電気自動車 FM AM

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    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

関東
50
84.1万円
関西
30
94.3万円
東海
49
93.1万円
北海道
12
104.9万円
九州
44
90.2万円
東北
11
103.5万円
北陸・甲信越
21
98.4万円
中国
11
82.7万円
四国
7
109.8万円
地域別台数
関東
20
54.5万円
関西
7
70.7万円
東海
10
67.5万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
76.5万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
122万円180.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は235台、ミニキャブミーブの中古車は48台掲載しています。
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