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ピクシスジョイとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
VS
29万円156万円
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中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
239 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突軽減 バックカメラ 横滑り防止 ナビ Bluetooth スマートキー ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ツートンカラー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートマチックハイビーム 保証書 スマートキー プッシュスタートボタン 社外フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車 デザイントップルーフ スマートアシスト ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ インパネシフト ベンチシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ワンセグ 走行中OK LEDフォグ スマートキー ツートーンルーフ ステアスイッチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII スマアシ2/前後ドライブレコーダー/純正SDナビTV/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/スマートキー/オートライト/純正LEDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    27万円

関東
65
100万円
関西
31
80.5万円
東海
36
88.8万円
北海道
29
104.5万円
九州
35
88.9万円
東北
13
105.2万円
北陸・甲信越
15
99.5万円
中国
9
91.5万円
四国
6
69.5万円
地域別台数
関東
26
45.8万円
関西
7
21.6万円
東海
6
49.1万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
6
40.7万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
2
26.2万円
四国
2
98万円

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ピクシスジョイとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
122万円180.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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