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タンクとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
44万円219.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 253
  • トヨタ タンク 1.0 X S 左パワスラ ナビ DVD/CD Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減/両パワスラ

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV Bカメラ 両Pスラ Pスタート福祉車輌

    本体価格
    183万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ワンセグSDナビ&Bカメラ・左パワスラ

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ ワンセグ Bluetooth 左電動スライド

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正CDチューナー・新品冬付ワンオーナー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 大画面ナビ バックM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    112万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車スマートキー/0847深緑

    本体価格
    149.9万円

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    65.8万円

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    149.9万円

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    96.8万円

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    134.9万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバン ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 1オーナー LEDヘッド 両パワスラ ナビ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G GWCスマートアシスト両側スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ハードカーゴキャリア/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    149万円

関東
432
112.9万円
関西
166
115.8万円
東海
203
110.9万円
北海道
99
128.1万円
九州
196
118.4万円
東北
131
124.6万円
北陸・甲信越
120
121.8万円
中国
112
119.8万円
四国
52
120.2万円
地域別台数
関東
65
117.7万円
関西
35
101.5万円
東海
38
88.2万円
北海道
12
110.4万円
九州
36
83.6万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
21
101.7万円
中国
17
84.9万円
四国
13
115.7万円

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タンクとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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