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タンクとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  グレイス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 182
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグSDナビ 前ドラレコ ETC LED

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタSDナビDVD再生Bカメ両側自動

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 全方位モニター ナビ 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ ETC Sキー 左Pスライド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ トヨタ仕入禁煙車 彩速ナビTV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 後席モニター/両側パワスラ/9型ナビ/Bカメ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ スマアシ 両側電動スライド

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/シートヒ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正インターナビ フルセグTV

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス HYBRID車検R7年5月迄名変後即納車可です 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ エンスタ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 純正ナビETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 地デジBカメラ社外AWオートACキ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166万円

関東
511
107.1万円
関西
236
115.2万円
東海
306
113.1万円
北海道
106
128.2万円
九州
230
110.5万円
東北
141
123.4万円
北陸・甲信越
157
109.4万円
中国
141
114.3万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
57
104.8万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.7万円
北海道
20
118.3万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
8
93.3万円
四国
7
96.8万円

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タンクとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  グレイス
146.3万円204.6万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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