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タンクとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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タンクとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  UX300e
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 41
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ/Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマアシIII 社ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD スマアシ純正ナビワンセグBカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ/360カメラ/両パワスラ/温シ-ト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S AIS評価書 禁煙 電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正SDナビ地デジBカメ全周囲衝突軽減

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC 前後ドライブレコーダー マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

関東
605
113.6万円
関西
238
120.5万円
東海
297
120.3万円
北海道
128
128.8万円
九州
254
118.4万円
東北
172
128.6万円
北陸・甲信越
149
119.3万円
中国
168
117万円
四国
70
122.9万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
379.2万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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タンクとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  UX300e
146.3万円204.6万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は2081台、UX300eの中古車は41台掲載しています。
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