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タンクとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  AZ-オフロード
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 91
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G HDDナビTV 後席モニター 両側スライドドア

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 福岡仕入 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T メモリナビ フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側オートスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    64万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 10インチリフトUP/5速MT/マフラー/ステップ

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    77万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD パートタイム4WD/キーレス/CDデッキ

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オーディオレス 社外アルミ ルーフレール

    本体価格
    78万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    24.2万円

関東
551
111.4万円
関西
241
119.6万円
東海
316
118.6万円
北海道
140
128.3万円
九州
246
114.4万円
東北
161
125.9万円
北陸・甲信越
161
113.8万円
中国
153
116.2万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
17
49.8万円
関西
6
54.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
18
63万円
九州
12
63.2万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
10
56.1万円
中国
6
40.8万円
四国
2
59.1万円

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タンクとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  AZ-オフロード
146.3万円204.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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