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タンクとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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タンクとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1927 中古車掲載台数 264
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側自働ドア スマートアシスト

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動 純正9型ナビ ETC LED

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動スライド Bluetooth接続

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 純正SDナビTV スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 バン 西日本仕入 新品ジオランダーX-AT 社外AW

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッド 電デフ バックカメラ内蔵ミラー

    本体価格
    803万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 新品ALPINE11フローティング クルコン

    本体価格
    867.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 純正ナロー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD ショート ディーゼル 切替4WD

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期最終型 ヒッチメンバー サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD フロントコイル 後期型 前後デフロック

    本体価格
    529.8万円

関東
525
107.9万円
関西
237
115万円
東海
313
113万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123.1万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
46
534.8万円
関西
20
616.7万円
東海
32
713.3万円
北海道
22
509.5万円
九州
74
501.7万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円

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ランドクルーザー70の中古車を探す

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タンクとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー70
146.3万円204.6万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
996 排気量(cc) 2446~4163
69~98 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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