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タンクとGLBを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
2124 中古車掲載台数 338
  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 純正AW リアカメラ 走行3キロ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突回避 バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 格納サードシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 当店下取り/1オーナー/アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン フルOP車/SR/パナメリカーナ/Sステップ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 革・アドバンスドパッケージ・360度カメラ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ハーフレザーシート/前後ドラレコ純正

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    593.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Rセーフティ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 コスモブラック パノラミックルーフ AMG

    本体価格
    753万円

関東
620
112.9万円
関西
242
120.3万円
東海
317
120.8万円
北海道
128
129.1万円
九州
258
118.3万円
東北
167
128.1万円
北陸・甲信越
155
117.9万円
中国
168
117.7万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
154
568.5万円
関西
63
541.7万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
27
535.2万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
18
612.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円

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タンクとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLB
146.3万円204.6万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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