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タンクとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  グランカブリオ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 1オナ/外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S エンスタ・左右シートヒーター付ワンオーナ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/ETC/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bカメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動ドア LED ナビ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープン/パナ9inワイドナビ/20inAW

    本体価格
    686万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1380万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 1年保証付き 正規D車 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    616万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルカラービアンコフジ/走行7300/

    本体価格
    1079.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    800万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

関東
529
109.3万円
関西
227
115.6万円
東海
302
112.7万円
北海道
129
124.4万円
九州
239
112.6万円
東北
159
122.7万円
北陸・甲信越
164
110.1万円
中国
157
116.1万円
四国
61
115.8万円
地域別台数
関東
14
927.5万円
関西
5
1159.4万円
東海
8
756万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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タンクとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  グランカブリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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