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タンクとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  グランカブリオ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 438万円1350万円
グランカブリオの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 SD9型ナビ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型地デジフルセグナビTV

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SA パワスラドア ドラレコ ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 9ナビTV Sヒータ クルコン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    106.2万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期モデル カーボンインテリア 純正20AW

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ EBMマフラー/ベタベタ補修/右H/20AW/Bカメ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 1年保証付き 正規D車 左H スポーツライン

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 左H ワンオーナー ソフトトップ グラナータ

    本体価格
    2899万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    800万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNENFORGED22車高調HDDナビ 社外エキマニ

    本体価格
    498万円

関東
535
103.9万円
関西
245
108.3万円
東海
310
109万円
北海道
77
120.7万円
九州
266
107万円
東北
166
118.5万円
北陸・甲信越
148
104.3万円
中国
158
110万円
四国
67
116万円
地域別台数
関東
15
1016.6万円
関西
3
792万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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タンクとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  グランカブリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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