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タンクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 110
  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ 両側電動 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストBluetoothレンタ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ衝突軽減両側パワスラバックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ タンク カスタムG  ワンオ-ナ- 純正ナビバッ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    117.4万円

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    本体価格
    84万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 下廻防錆CDMD

    本体価格
    60.8万円

関東
519
107.9万円
関西
237
115万円
東海
309
113.1万円
北海道
110
126.6万円
九州
235
110.5万円
東北
149
123.1万円
北陸・甲信越
159
109.3万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
1
70.9万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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タンクの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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タンクとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
146.3万円204.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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