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タンクとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  WRX S4
VS
44万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 318万円490万円
WRX S4の相場表を見る
1533 中古車掲載台数 67
  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車/純正ナビ/両側パワスラ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンセグ ETC LEDフォグ A/W

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /禁煙/安全装置/ETC/両側電動/1年保証付/

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ&TV 夏タイヤ交換 パワスラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ/両側電動ドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    155万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ OPグリル・トランクスポイ

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    369.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ RECARO製シート

    本体価格
    407.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 革シート アイサイトX

    本体価格
    427.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシ-ト・オ-プショングリル/ホイ-ル

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 GT-SアイサイトアドバンスドSP アドバンスセーフティーパッケージ AWD

    本体価格
    186.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロPKG サンルーフ RECAROシート

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 新世代アイサイト 9インチナビ ETC2.0

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    412.4万円

関東
473
112.4万円
関西
170
116.3万円
東海
215
112.6万円
北海道
72
129.9万円
九州
185
118.7万円
東北
144
126.4万円
北陸・甲信越
108
121.9万円
中国
113
117.9万円
四国
53
119.3万円
地域別台数
関東
27
400.4万円
関西
8
411.1万円
東海
11
391万円
北海道
9
396.8万円
九州
3
386.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
400万円
中国
2
303.4万円
四国
0
---

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WRX S4の中古車を探す

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タンクとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  WRX S4
146.3万円204.6万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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