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ルーミーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
28.9万円310万円
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中古車相場 1288万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト 左側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ナビTV LEDヘッド ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 SDナビ 両側パワスラ LED 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ3 モデリスタ 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T モデリスタエアロ ナビTV ETC 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装置 全周囲カメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    2180万円

関東
1086
140.6万円
関西
620
142.5万円
東海
689
139.3万円
北海道
210
150.8万円
九州
577
140.2万円
東北
420
153.5万円
北陸・甲信越
300
146.1万円
中国
312
141.4万円
四国
149
149.8万円
地域別台数
関東
14
1975.8万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1543.8万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ルーミーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  F430スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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