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UXとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フェラーリ  F430スパイダー
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 26
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ハイブリッド4WD サンルーフ 赤本革レザーシート アクティブサウンドコントロール パワーバックドア AAC BSM HUD ETC ステアリングヒーター シートヒーター フルセグナビ&CD/DVD

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型DA・本革シート・フルセグTV・パノラミックビュー・パワーゲート・シートヒーター・ステアリングヒーター・BSM・ステアリングヒーター・レーンキープアシスト・レーダークルーズ・LEDヘッドライト

    本体価格
    417.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ドライブレコーダー(純正:前後)

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート 三眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ-

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    436万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減&純正ナビ&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー CPO認定中古車

    本体価格
    393万円

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    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車・走行4155km・カーボンブレーキ・カーボンインテリア

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1150.9万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
9
1779万円
関西
7
1752万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
5
1684.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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UXとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  F430スパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1986 排気量(cc) 4307~4308
146~174 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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