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ルーミーとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ステップワゴン
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 3340
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビTV パワースライドドア

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型DA 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー 9インチナビ パノラミックビュ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC 純正AW

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 後期/7人乗り/後席モニター/フルセグ/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車純正9型ナビALPINE後席モニター

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング パイオニア9インチナビ ドラレコ bluethoot

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 検・2年付/ナビ/Bカメ/両側電動/Sキー/禁煙

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4ナビ 15.6フリップダウン 電動Rゲート

    本体価格
    414.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    49.8万円

関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
1155
176.8万円
関西
493
172.1万円
東海
383
215.2万円
北海道
215
177.8万円
九州
404
162.5万円
東北
288
170.3万円
北陸・甲信越
192
177.1万円
中国
126
212.7万円
四国
84
157.4万円

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ルーミーとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ステップワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.9万円406.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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