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ルーミーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  カングー
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 15万円406.9万円
カングーの相場表を見る
2527 中古車掲載台数 473
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト ICS

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S アイドリングストップ 衝突被害軽減

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ETC 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシストIIアイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー 1.6 ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー イマージュ 両側スライドドア/ETC

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 記録簿h31.r2.r3.r4.r5有りスタッドレス付

    本体価格
    140.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    182万円

  • ルノー カングー シトラス サウンドパック 100台限定 ワンオーナー 走行33000キロ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー D車

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ナビライン 1オーナー記録簿付き 禁煙車ルーフレール

    本体価格
    77万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マルチルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC 120台限定特別仕様車 カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換済/キーレス/AT

    本体価格
    58.8万円

関東
644
138.6万円
関西
351
143.2万円
東海
344
136.6万円
北海道
145
143.9万円
九州
364
138.7万円
東北
269
151.6万円
北陸・甲信越
180
140.7万円
中国
150
141.7万円
四国
80
148.1万円
地域別台数
関東
200
120.1万円
関西
77
139.5万円
東海
61
116.5万円
北海道
7
114万円
九州
72
131.3万円
東北
16
135.5万円
北陸・甲信越
17
185.2万円
中国
17
237.9万円
四国
6
138.5万円

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ルーミーとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  カングー
146.3万円209万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
69~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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