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デリカミニとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとカングーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 465
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 電動P

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 マイパイロット 全方位

    本体価格
    231.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T SDナビ/イーアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-Assist/マルチアラウンドビュー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパインBIGX 前後ドラレコ ETC 未使用車

    本体価格
    267.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・全方位・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    184.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD RAYS M9+ ホイール装着

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン 6MTワンオーナー

    本体価格
    158.8万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.6 

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    55万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC フルセグTV ナビ Bluetooth ミラーカム

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    77万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ Bカメラ OZ15インチAW クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ Rモニター

    本体価格
    174万円

  • ルノー カングー 1.6 同色全塗装/ボディーガラスコート/禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ルノー カングー 1.6 観音開き・エコッスブルーM

    本体価格
    58万円

関東
374
207.8万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
116
224.5万円
九州
143
211.7万円
東北
120
224万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
220
134.1万円
関西
66
132.7万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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デリカミニとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
180.4万円227.2万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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