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デリカミニとカングーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
VS
125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 482
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 9型メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD インタークーラーターボ 4WD 9インチ純正ナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 マイパイロット 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    209.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    187.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/ルーフレール

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ルーフレール・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・クリアランスソナー・オートクルーズコントロール・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・オートマチックハイビーム・オートライト・届出済み未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム レンタカーアップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ デジタルルームミラー ハンズフリーオートスライドドア 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    200.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 弊社社有車 Googleナビ マイパイロット ETC

    本体価格
    302万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    183.3万円

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    128.8万円

関東
410
213.5万円
関西
346
205.5万円
東海
313
213.8万円
北海道
215
219.8万円
九州
311
204.9万円
東北
176
212.1万円
北陸・甲信越
171
205.4万円
中国
185
209.2万円
四国
122
192.3万円
地域別台数
関東
213
144.2万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
12
123.4万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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デリカミニとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
196.5万円290.7万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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