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ルーミーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
4720 中古車掲載台数 619
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側PSドア 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・ETC・パノラマビューモニタ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スペアタイヤ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/スマアシ/両側P/LEDヘッド

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 新品タイヤ/8インチ ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    143.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ 本革S 1オーナー LED

    本体価格
    329.8万円

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    234.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD キーレス ETC  車検整備付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ Rカメラ ETC スマートキー FRドラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX キーレスエントリー スマートキー ETC エア

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1301
148.1万円
関西
727
151.3万円
東海
669
145.3万円
北海道
235
154.8万円
九州
539
149.8万円
東北
488
157.8万円
北陸・甲信越
299
149.9万円
中国
320
145.8万円
四国
142
157.7万円
地域別台数
関東
217
229.5万円
関西
62
237.1万円
東海
75
283.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.4万円
北陸・甲信越
48
232.1万円
中国
25
184.4万円
四国
16
255.9万円

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ルーミーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
146.3万円229.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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