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ルーミーとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  RX-7
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
4329 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチメモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ 衝突軽減 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 雹害 スマアシ 7型ナビ Bカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T カスタムG-T

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC Bカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    159.9万円

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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HDDナビ 車高調 WORK18AW 5型 C-WESTエアロ

    本体価格
    449万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 全塗装済 5型モデル 社外車高調

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型 SHOWA車高調 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    628万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 5速MT 社外マフラー Raysアルミ

    本体価格
    582.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA フルノーマル

    本体価格
    1375万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り

    本体価格
    950万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 最終モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB AT ノーマル車 ワンオーナー走行29200km

    本体価格
    659万円

関東
1110
142.7万円
関西
627
144.9万円
東海
642
140.4万円
北海道
234
153万円
九州
535
142.6万円
東北
415
155.9万円
北陸・甲信越
309
148.8万円
中国
314
143.3万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
31
613.2万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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ルーミーとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  RX-7
146.3万円229.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
996 排気量(cc) 1308
69~98 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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