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ルーミーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
32万円285万円
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中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビTV 両側パワスラBカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 SDナビ Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ 両側パワスラ 禁煙車 純9型ナビ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ 純正9型DA 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドライトパノラミック

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP ワンオーナー S/R

    本体価格
    913万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 純正ナビTV  サンルーフ 黒皮シート

    本体価格
    384.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスPkg パノラミックSR

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    544.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 4CPAMG

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 サンル-フ エアサス フルセグTV 360

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    350.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純ナビ ドラレコ ETC 全方位K 純AW

    本体価格
    324.4万円

関東
1095
143万円
関西
620
147.8万円
東海
598
139.4万円
北海道
254
152.6万円
九州
520
141.6万円
東北
397
155.5万円
北陸・甲信越
307
147.4万円
中国
323
141.7万円
四国
144
154.5万円
地域別台数
関東
75
631.4万円
関西
38
547.8万円
東海
43
549.6万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
528.1万円
四国
3
524.6万円

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ルーミーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
996 排気量(cc) 1992~1997
69~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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