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トールとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII バックモニター ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 衝突軽減ブレーキ/両側パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー Fガラス熱線入り

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 保証1年間距離無制限付き フルセグナビ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 保証1年間距離無制限付き フルセグナビ

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
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    948万円

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    370.2万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ガラスS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ クルコン レーダーセーフティPKG

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
305
140.9万円
関西
109
132.4万円
東海
102
129.5万円
北海道
74
128.2万円
九州
166
131.7万円
東北
117
142.2万円
北陸・甲信越
101
138.2万円
中国
105
145.3万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
78
608.7万円
関西
31
559.3万円
東海
37
503.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
13
469.4万円
東北
3
412.4万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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トールとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
996 排気量(cc) 1992~1997
69~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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