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ルーミーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと675LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  675LT
VS
38万円285万円
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中古車相場 2980万円3750万円
675LTの相場表を見る
4575 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減 障害物センサー フルセグナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ・バックモニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 ETC バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動 ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 夏冬タイヤ 寒冷地 両側パワスラ 純ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    187万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H 限定車 カーボン

    本体価格
    3120万円

関東
1212
145万円
関西
667
148.8万円
東海
655
142.9万円
北海道
254
154.9万円
九州
514
145.9万円
東北
460
155万円
北陸・甲信越
318
149.4万円
中国
334
144.1万円
四国
161
158.7万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3435万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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ルーミーと675LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  675LT
146.3万円229.5万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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