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ルーミーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ロックスター
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 631万円798万円
ロックスターの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 9インチナビ フリップD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDライト ADB ACC ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期両側電動アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

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    658万円

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    798万円

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    768万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 ヴィンテージタイヤ&15AW

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    642.4万円

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    631万円

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    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

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    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 限定200台 OPホイール OP幌 OPカラー

    本体価格
    670万円

関東
1323
148.1万円
関西
715
151.5万円
東海
694
145.9万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
149万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
144
157.8万円
地域別台数
関東
6
722.3万円
関西
0
---
東海
2
699.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
1
642.4万円

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ルーミーとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ロックスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
996 排気量(cc) 1496~2000
69~98 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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