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ルーミーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G オーディオレス仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシIII・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD ナビ/TV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ディスプレイ  シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    190.3万円

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  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

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    50万円

  • 日産 サニー GL改A14ボアアップ1560cc OERキャブ 5速 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
1303
148.2万円
関西
711
151.5万円
東海
690
146万円
北海道
233
154.9万円
九州
552
148.8万円
東北
489
157.7万円
北陸・甲信越
309
150.4万円
中国
326
144.9万円
四国
144
158.5万円
地域別台数
関東
20
107.6万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
5
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ルーミーとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニー
146.3万円229.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
996 排気量(cc) 1295~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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