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ルーミーとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ラルゴ
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49万円152万円
ラルゴの相場表を見る
4579 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー カスタムGTターボ・ナビBluetooth・全方位 カスタムGTターボ・ナビBluetooth・全方位

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ フTV バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アルパイン9型ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー LEDライト 純正ナビTV

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ 全方位カメラ 9インチナビ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー スマートアシスト  Bカメラ

    本体価格
    165.7万円

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    49万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

関東
1216
145.1万円
関西
665
148.9万円
東海
655
142.9万円
北海道
256
155万円
九州
513
145.7万円
東北
460
154.9万円
北陸・甲信越
317
149.7万円
中国
336
144.1万円
四国
161
158.7万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
1
145万円

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ルーミーとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ラルゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
996 排気量(cc) 1973~2388
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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