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ルーミーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q5
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
4291 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビTV 両側電動ドア LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 後期型 純正9インチDPオーディオ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコン バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII・コンフォードパッケ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 電動スライドドア ナビ EGスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ CD BTワンセグTV Bカメラクルコン

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー X S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T LEDヘッドランプ/両側パワースライドドア

    本体価格
    154.9万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 自動駐車システム シートヒーター全席

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    425.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/TVチューナー

    本体価格
    403万円

関東
1086
142.5万円
関西
625
144.5万円
東海
642
140.5万円
北海道
230
153万円
九州
532
142.5万円
東北
415
156.1万円
北陸・甲信越
308
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
145
154.8万円
地域別台数
関東
104
351.2万円
関西
45
402.8万円
東海
41
411.1万円
北海道
27
315.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.9万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円

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ルーミーとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q5
146.3万円229.5万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69~98 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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