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ルーミーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
4284 中古車掲載台数 256
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ TV Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビレディPKG 登録済未使用車

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /衝突軽減/誤発進抑制/禁煙車/純正ナビ/TV

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ Bカメラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期型 スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD サイドリフトアップシート 福祉車両

    本体価格
    155.9万円

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    45万円

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    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外20AW/KYB車高調/寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタ ナビ TV BT Bカメラ ETC AC100V

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    148.8万円

関東
1083
142.5万円
関西
628
144.2万円
東海
637
140.7万円
北海道
231
152.9万円
九州
532
142.6万円
東北
417
156万円
北陸・甲信越
309
149.3万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
50
145.3万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.8万円
九州
23
78.7万円
東北
57
155.7万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスティマハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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