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ルーミーとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ソアラ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
4332 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー衝突回避被害軽減ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S Bluetooth 両側電動 シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 両側スライド ナビ Bカメラ Cセンサー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    184万円

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  • トヨタ ソアラ 2800GT エクストラエディション ワーク15AW 前後車高調 マフラー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外ナビ社外マフラー社外19インチAW

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    65万円

関東
1102
142.2万円
関西
623
147.2万円
東海
621
139.3万円
北海道
261
154.5万円
九州
529
141.7万円
東北
411
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
327
141.7万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
61
202.4万円
関西
20
269.6万円
東海
24
219.1万円
北海道
12
148万円
九州
23
194.5万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
18
245.4万円
四国
4
358.6万円

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ルーミーとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ソアラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
996 排気量(cc) 4292
69~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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