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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 448万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
4167 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビBluetoothドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Wオートスライドドア スマートキー ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ/バックカメラ/パワースライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUP

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 1年保証

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 国内15台限定70周年記念パーツセット装

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5速マニュアル 前後デフロック ドラレコ

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック ウインチ付

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    570万円

関東
1046
138.4万円
関西
599
139.7万円
東海
644
136.1万円
北海道
195
148万円
九州
553
136.7万円
東北
420
149.7万円
北陸・甲信越
275
143.2万円
中国
312
139.3万円
四国
123
149.2万円
地域別台数
関東
9
582.9万円
関西
2
777.3万円
東海
2
509万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
1
569.8万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
146.3万円229.5万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
996 排気量(cc) 3955
69~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4167台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は16台掲載しています。
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