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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 509.8万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G アラウンドビューディスプレイオーディオ

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/ETC/ドラレコ/リモートスタート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5速マニュアル 前後デフロック ドラレコ

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー記録簿JAOS16AWショックヒッチ

    本体価格
    584.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ キルスイッチ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUP

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 新品タイヤホイール

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチ16AWデフロック

    本体価格
    606.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

関東
1108
142.2万円
関西
634
143万円
東海
674
140.7万円
北海道
234
153.8万円
九州
537
141.9万円
東北
420
155.8万円
北陸・甲信越
301
148.2万円
中国
312
143.1万円
四国
143
154.6万円
地域別台数
関東
10
584.7万円
関西
4
698.9万円
東海
2
569万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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ルーミーとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
146.3万円229.5万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
996 排気量(cc) 3955
69~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4363台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台掲載しています。
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